In einem Plot-Twist für die Geschichtsbücher behauptet ein Social-Media-Post des Accounts Teslab vom 31. Dezember 2025, der Tesla, Inc. Cybertruck habe alle Vorschriften für die europäische Zulassung erfüllt. Dies ist derselbe Elektro-Pickup aus Edelstahl, bei dem Regulierungsbehörden und Sicherheitsexperten seit Langem darauf bestanden haben, dass er auf dem Kontinent grundsätzlich illegal sei.
Der unbestätigte Bericht besagt, dass das Fahrzeug alle Vorschriften der United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) bestanden hat. Dabei handelt es sich nicht nur um EU-Regeln; sie bilden einen gemeinsamen Satz technischer Vorschriften für Fahrzeuge, die von Dutzenden von Ländern, darunter Großbritannien, Japan und Australien, anerkannt werden. Jahrelang galten das starre Exoskelett und die scharfkantigen Außenwinkel des Cybertrucks als direkter Widerspruch zu den UNECE-Regeln, die dem Schutz von Fußgängern dienen. Tatsächlich wurde noch im Oktober 2025 US-Armeepersonal in Deutschland explizit mitgeteilt, dass sie das Fahrzeug aufgrund „erheblicher Abweichungen“ von den EU-rechtlichen Vorgaben nicht importieren dürften.
Warum ist das wichtig?
Sollte diese Behauptung wahr sein – und das ist ein „Wenn“ von Texas-Größe, bis zur offiziellen Bestätigung von Tesla oder europäischen Behörden –, dann wäre dies eine monumentale Ingenieurs- und Lobbying-Leistung. Den Cybertruck so zu modifizieren, dass er strenge Sicherheitsstandards erfüllt, ohne sein polarisierendes Design zu kompromittieren, wäre eine Meisterleistung, die viele für unmöglich hielten. Es würde einen riesigen neuen Markt für den Truck erschließen und eine Neubewertung eines Fahrzeugdesigns erzwingen, das bis dato als Gesetzloser galt. Im Moment beobachtet und wartet die Branche gespannt, ob diese dreiste Behauptung der wahre Jakob ist oder nur das letzte Stück Vaporware aus dem Jahr 2025.
