Gerade als man dachte, der Hype-Train um humanoide Roboter würde vielleicht eine kleine Verschnaufpause einlegen, hat Figure AI, Inc. CEO Brett Adcock beschlossen, noch einen Scheit ins Feuer zu legen – indem er einem seiner Humanoiden das Autofahren beigebracht hat. In einem gewohnt lässigen Post auf X teilte Adcock ein Video eines Figure-Humanoiden hinterm Steuer und beantwortete damit die rhetorische Frage: “Würden Sie jemals einen Humanoiden in ein Auto setzen, damit er es fährt?”
Das Video zeigt einen Figure-Roboter, höchstwahrscheinlich das Modell Figure 01, wie er ganz entspannt über einen Firmenparkplatz in einem elektrischen Nutzfahrzeug cruist. Der Roboter bedient Gas- und Bremspedal, aber mal halblang: Er lenkt mit einem Drehknauf am Lenkrad, nicht mit dem feinfühligen Griff eines erfahrenen Fluchtwagenfahrers. Das ist weniger Grand Theft Auto und mehr Grand Theft Golf Cart. Trotzdem ist diese Demonstration ein weiterer Meilenstein in der rasant wachsenden Erfolgsgeschichte des Unternehmens, zu der auch eine Partnerschaft mit BMW für Fabrikarbeiten gehört.
Warum ist das wichtig?
Während es im Zeitalter hochkomplexer autonomer Fahrzeuge trivial erscheinen mag, einem Roboter das Fahren eines aufgemotzten Golfcarts beizubringen, ist diese Demonstration ein starkes Symbol für den Fortschritt in der Allzweck-Robotik. Das Ziel hier ist nicht, ein besseres Auto zu bauen, sondern einen Roboter zu entwickeln, der die Werkzeuge und Maschinen in einer für Menschen gemachten Welt bedienen kann – und ein Fahrzeug ist eben nur ein sehr komplexes, mobiles Werkzeug. Diese Fähigkeit, mit unserer Infrastruktur zu interagieren, von der Kaffeemaschine bis zum Auto, ist der Heilige Gral für Humanoiden. Figure signalisiert damit, dass seine KI-Modelle zunehmend in der Lage sind, die dynamischen, unstrukturierten Aufgaben zu bewältigen, die die reale Welt definieren, und kommt damit dem von Adcock visionär beschriebenen “Milliarden-Einheiten-Einsatz” einen Schritt näher.