Man staune nur: Ein autonomer KargoBot-Sattelschlepper pflügt durch Chinas Straßen, und weit und breit ist kein menschlicher Aufpasser zu sehen. Das Unternehmen, eine Ausgründung des Ride-Hailing-Giganten DiDi, setzt diese L4-Kolosse für den Transport von Massengütern ein. Oftmals geschieht dies in einem „hybriden intelligenten Modus“, bei dem ein Fahrer einen ganzen Konvoi autonomer Lastwagen anführt. Ein überzeugendes, wenn auch leicht beunruhigendes Argument dafür, dass die Zukunft der Logistik niemanden mehr am Steuer braucht.
